袁隆平却有着和别人不一样的情况，他的驾驶证和其他所有人的驾照都不一样，是终生免检驾照，也全国独一份的驾驶证，比平常驾照多出七个字。
科学伟人袁隆平
袁隆平老先生相信大家都不陌生了，是中国杂交水稻的育种专家。
获得了“共和国勋章”，更被誉为“世界杂交水稻之父”。
作为解决几十亿人吃饭问题的伟大科学家，袁隆平为中国作出的贡献是不言而喻的。
之后的他更是研发出了“三系法”的杂交水稻，以及“两系法”杂交水稻。
因为这样提出并实行的“种三产四”工程被列为改革先锋的称号。
毕竟中国是一个讲究民以食为天的国家，况且对事物的追求也是人类最本质的本能。正
是因为如此，袁隆平和他研发的杂交水稻让中国人民吃饱饭，解决了最原始的问题
，是中国最为家喻户晓的科学家。
这样一位伟大的人，从小就立志解决中国人民的温饱问题。
出生于1930年的他处在一个大面积贫困的年代，那时候的中国人都是吃不饱穿不暖。
战争年代的洗礼也让整个民族动荡不堪。
家人为了让他活下来，基本上把能吃的东西都让给年幼的他吃，
也正是经历了这样的生活，才使得袁隆平暗下立志，让所有人不再经历这种痛苦和饥饿。
而后因为战争，袁隆平随着家人辗转各地。去过北平、九江还有赣州。终于在各种艰难之中完成了到高中的学业。也是这样，在1949年，
袁隆平到了南京中央大学附中读高中，并且选择了农业作为自己的学习专业。
因为心中有一个渴望，有自己的梦想，所以袁隆平异常坚定的知道自己未来的方向。
这样的选择也是为了完成自己的梦想，而他也兑现了承诺，也实现了自己的追求。
之后的他前往西南农业学院学习农作物的各类专业知识。四年学习后，他终于掌握了相关的基础知识。并且分配到湖南作了一名人民教师，
在这期间依旧一面工作一面研究各类作物。
1960年，袁老在试验田里发现了一株十分特殊的水稻。在意外中发现的这株水稻经过各类分析和数据研究，
发现是天然杂交水稻，这也让他产生了人工培植的想法。
终于在日夜探索中发现了种植方法和技术。从理论到实践，再从这实践中发现全球可推广的方法，自然是十分漫长和艰难的。看似容易的背后，
实际上是多少日夜交替下摸索出来的方法，为了工作废寝忘食都是常事。
袁隆平考驾照
至今如此，全世界仅有两人有特殊驾驶证。一位就是英国女王，一位就是我们的袁隆平院士。
因为日常研究还有工作需要，袁隆平每天都需要辗转各地开展自己的工作。拥有一辆小轿车自然会对方便很多。只是那时候小轿车还不是很普遍，也没有多少人拥有这样“稀罕”的东西。
为了工作方便他便购买了一辆摩托车作为代步工具，这使得他日常行动便利了许多。
而后汽车普及了，袁隆平老先生就开始考虑为自己购入一辆更为方便的小轿车。
这时候的袁隆平已经70岁高龄，
而我国相关的规定是申请小型汽车以及其他类型汽车的年龄必须在十八周岁到七十周岁之间。
这样一来，袁隆平先生自然是没办法考取驾照，
但是如今袁老的年纪已高，家人也不敢让他继续骑摩托车独自下田工作，两难的境地确实是不好处理。
这个情况被相关的部门了解到，工作人员和上级汇报之后展开了讨论和相关的研究。
最后决定为袁隆平先生发放驾驶证。不过这个驾驶证十分特殊，和其他人的驾驶证都不一样。
特殊的驾驶证
那么这个驾驶证究竟有什么不同呢？首先这个驾驶证是可以使用的，袁隆平先生可以使用这个驾驶证驾驶机动车，不过这个范围有了限制。
仅限于从家里到试验田的距离，如此便保证了出行的方便，且不用那么危险的骑摩托车。
有了严格限制，除去这个距离，其他地方袁老是没办法去的。
只要离开这个范围，此驾驶证就失去了他的权限，变成一纸空文。这样也是最大限度地保证袁老的安全。
后来，相关部门还专门挑选了一位经验丰富的教练来教导袁老开车。不过顺利考取驾照的袁老一般也不会开车，而是由他的子女代开。只是偶尔他会开车感受一下上路的感觉。
这个特殊的驾照也是专门为袁老制定的，
除去这个规则和范围是相关部门一番思索后制定，驾照上的内容也和其他人的不太一样。
这本驾照的差别就是在上面多加的七个大字—“袁隆平院士惠存”。
专门为袁老设计的驾驶证可以说是仅此一本，独一无二。也是因为如此，才彰显出我国各类法规的人性化，可以有所变通，真正为人着想。
像袁隆平老先生这样的贡献，国家给出各方面人文关怀还有贴心的政策本身就没有什么问题。这样为国家甚至全世界做出巨大贡献的人，拿到自己的特殊驾驶证，也是国家的认可。
如此特殊的驾驶证真的让人羡慕，而这背后也代表了袁隆平老先生为国家的付出和日夜努力成果的闪耀荣耀。
淡泊名利，一介农夫，播撒智慧，收获富足。
已经收获如此多成果的袁隆平老先生却并不为此自骄自满，伟大行为的背后却是朴素的梦想。这位真正的耕耘者，是当代中国人学习的楷模。
